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11月20日10时18分，安徽省马鞍山市当涂县施工现场，国产WZ500型长轨铺轨机精准铺设下首对500米长钢轨，这一振奋人心的时刻，标志着新建巢湖至马鞍山城际铁路全线铺轨工程正式拉开帷幕，项目建设迈向关键新阶段。
巢马城际铁路意义非凡。其北起巢湖东站，南至马鞍山东站，正线全长约61公里，设计时速达350公里。如此高规格的设计，让巢马城际铁路成为区域交通网络中的“高速动脉”。它不仅串联起巢湖与马鞍山，更将进一步拉近合肥、南京等周边核心城市的时空距离，加速区域间的人员、物资、信息流动，为长三角一体化发展注入新的活力。
从经济层面看，巢马城际铁路的建设将极大促进沿线地区的产业升级与协同发展。便捷的交通能吸引更多优质企业入驻，带动相关产业链的完善，创造更多就业机会，提升区域经济的整体竞争力。对于旅游业而言，它更是连接美景的“黄金纽带”，让游客能更轻松地领略巢湖的湖光山色与马鞍山的文化底蕴，推动文旅产业的蓬勃发展。
在技术层面，国产长轨铺轨机的使用彰显了我国铁路建设装备的自主创新能力与强大实力，为高效、高质量完成铺轨任务提供了坚实保障。
巢马城际铁路全线铺轨工程的启动，是区域发展的新起点。期待它早日建成通车，以风驰电掣之姿，载着区域发展的梦想，驶向更加繁荣的未来，让沿线人民共享交通发展带来的红利，书写区域协同发展的崭新篇章。（文/钊）
